会见旧版 省公司内网 设为首页 联系我们
今天是:
站内搜索:
天气情况:
搭车站:
终点站:
 
  文明建设
当前页:首页 > 专题栏目 > 运输类  
 
门路旅客运输及客运站治理划定
安庆汽运 2011-08-21

第一章 总 则
第一条 为规范门路旅客运输及门路旅客运输站经营运动,维护门路旅客运输市场秩序,保障门路旅客运输宁静,掩护旅客和经营者的正当权益,依据《中华人民共和国门路运输条例》及有关执法、行政规则的划定,制定本划定。
第二条 从事门路旅客运输(以下简称门路客运)经营以及门路旅客运输站(以下简称客运站)经营的,应当遵守本划定。
第三条 本划定所称门路客运经营,是指用客车运送旅客、为社会民众提供服务、具有商业性质的门路客运运动,包罗班车(加班车)客运、包车客运、旅游客运。
(一)班车客运是指营运客车在城乡门路上凭据牢固的线路、时间、站点、班次运行的一种客运方式,包罗直达班车客运和普通班车客运。加班车客运是班车客运的一种增补形式,在客运班车不能满足需要或者无法正常运营时,临时增加或者调配客车按客运班车的线路、站点运行的方式。
(二)包车客运是指以运送团体旅客为目的,将客车包租给用户部署使用,提供驾驶劳务,凭据约定的起始地、目的地和路线行驶,按行驶里程或者包用时间计费并统一支付用度的一种客运方式。
(三)旅游客运是指以运送旅游旅行的旅客为目的,在旅游景区内运营或者其线路至少有一端在旅游景区(点)的一种客运方式。
本划定所称客运站经营,是指以站场设施为依托,为门路客运经营者和旅客提供有关运输服务的经营运动。
第四条 门路客运和客运站治理应当坚持以人为本、宁静第一的宗旨,遵循公正、公正、果真、便民的原则,打破地域封锁和垄断,促进门路运输市场的统一、开放、竞争、有序,满足宽大人民群众的出行需求。
门路客运及客运站经营者应当依法经营,老实信用,公正竞争,优质服务。
第五条 国家实行门路客运企业品级评定制度和质量信誉考核制度,勉励门路客运经营者实行规模化、集约化、公司化经营,禁止挂靠经营。
第六条 交通部主管全国门路客运及客运站治理事情。
县级以上地方人民政府交通主管部门卖力组织领导本行政区域的门路客运及客运站治理事情。
县级以上门路运输治理机构卖力具体实施门路客运及客运站治理事情。

                   第二章 经营许可
第七条 班车客运的线路凭据经营区域和营运线路长度分为以下四种类型:
一类客运班线:地域所在地与地域所在地之间的客运班线或者营运线路长度在800公里以上的客运班线。
二类客运班线:地域所在地与县之间的客运班线。
三类客运班线:非毗邻县之间的客运班线。
四类客运班线:毗邻县之间的客运班线或者县境内的客运班线。
本划定所称地域所在地,是指设区的市、州、盟人民政府所在都市市区;本划定所称县,包罗县、旗、县级市和设区的市、州、盟下辖乡镇的区。
县城城区与地域所在地都市市区相连或者重叠的,按起讫客运站所在地确定班线起讫点所属的行政区域。
第八条 包车客运凭据其经营区域分为省际包车客运和省内包车客运,省内包车客运分为市际包车客运、县际包车客运和县内包车客运。
第九条 旅游客运凭据营运方式分为定线旅游客运和非定线旅游客运。
定线旅游客运凭据班车客运治理,非定线旅游客运凭据包车客运治理。
第十条 申请从事门路客运经营的,应当具备下列条件:
(一)有与其经营业务相适应并经检测及格的客车:
1.客车技术要求:
(1)技术性能切合国家尺度《营运车辆综合性能要求和检验要领》(GB18565)的要求;
(2)外廓尺寸、轴荷和质量切合国家尺度《门路车辆外廓尺寸、轴荷和质量限值》(GB1589)的要求;
(3)从事高速公路客运或者营运线路长度在800公里以上的客运车辆,其技术品级应当到达行业尺度《营运车辆技术品级划分和评定要求》(JT/T198)划定的一级技术品级;营运线路长度在400公里以上的客运车辆,其技术品级应当到达二级以上;其它客运车辆的技术品级应当到达三级以上。
本划定所称高速公路客运,是指营运线路中高速公路里程在200公里以上或者高速公路里程占总里程70%以上的门路客运。
2.客车类型品级要求:
从事高速公路客运、旅游客运和营运线路长度在800公里以上的客运车辆,其车辆类型品级应当到达行业尺度《营运客车类型划分及品级评定》(JT/T325)划定的中级以上。
3.客车数量要求:
(1)经营一类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车100辆以上、客位3000个以上,其中高级客车在30辆以上、客位900个以上;或者自有高级营运客车40辆以上、客位1200个以上;
(2)经营二类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车50辆以上、客位1500个以上,其中中高级客车在15辆以上、客位450个以上;或者自有高级营运客车20辆以上、客位600个以上;
(3)经营三类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车10辆以上、客位200个以上;
(4)经营四类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车1辆以上;
(5)经营省际包车客运的经营者,应当自有中高级营运客车20辆以上、客位600个以上;
(6)经营省内包车客运的经营者,应当自有营运客车5辆以上、客位100个以上。
(二)从事客运经营的驾驶人员,应当切合下列条件:
1.取得相应的机动车驾驶证;
2.年龄不凌驾60周岁;
3.3年内无重大以上交通责任事故纪录;
4.经设区的市级门路运输治理机构对有关客运执法规则、机动车维修和旅客抢救基本知识考试及格而取得相应从业资格证。
本划定所称交通责任事故,是指驾驶人员负同等或者以上责任的交通事故。
(三)有健全的宁静生产治理制度,包罗宁静生产操作规程、宁静生产责任制、宁静生产监视检查、驾驶人员和车辆宁静生产治理的制度。
(四)申请从事门路客运班线经营,还应当有明确的线路和站点方案。
第十一条 申请从事客运站经营的,应当具备下列条件:
(一)客运站经有关部门组织的工程竣工验收及格,且经门路运输治理机构组织的站级验收及格;
(二)有与业务量相适应的专业人员和治理人员;
(三)有相应的设备、设施,具体要求凭据行业尺度《汽车客运站级别划分及建设要求》(JT/T200)的划定执行;
(四)有健全的业务操作规程和宁静治理制度,包罗服务规范、宁静生产操作规程、车辆发车前例检制度、宁静生产责任制、危险品查堵、宁静生产监视检查的制度。
第十二条 申请从事门路客运经营的,应当凭据下列划定提出申请:
(一)从事县级行政区域内客运经营的,向县级门路运输治理机构提出申请;
(二)从事省、自治区、直辖市行政区域内跨2个县级以上行政区域客运经营的,向其配合的上一级门路运输治理机构提出申请;
(三)从事跨省、自治区、直辖市行政区域客运经营的,向所在地的省、自治区、直辖市门路运输治理机构提出申请。
第十三条 申请从事客运站经营的,应当向所在地县级门路运输治理机构提出申请。
第十四条 申请从事门路客运经营的,应当提供下列质料:
(一)申请开业的相关质料:
1.《门路旅客运输经营申请表》(见附件1);
2.企业章程文本;
3.投资人、卖力人身份证明及其复印件,经办人的身份证明及其复印件和委托书;
4.宁静生产治理制度文本;
5.拟投入车辆允许书,包罗客车数量、类型及品级、技术品级、座位数以及客车外廓长、宽、高等。若拟投入客车属于已购置或者现有的,应提供行驶证、车辆技术品级证书(车辆技术检测及格证)、客车品级评定证明及其复印件;
6.已聘用或者拟聘用驾驶人员的驾驶证和从业资格证及其复印件,公安部门出具的3年内无重大以上交通责任事故的证明。
(二)同时申请门路客运班线经营的,还应当提供下列质料:
1.《门路旅客运输班线经营申请表》(见附件2);
2.可行性陈诉,包罗申请客运班线客流状况视察、运营方案、效益分析以及可能对其他相关经营者发生的影响等;
3.进站方案。已与起讫点客运站和停靠站签订进站意向书的,应当提供进站意向书;
4.运输服务质量允许书。
第十五条 已获得相应门路班车客运经营许可的经营者,申请新增客运班线时,除提供第十四条第(二)项划定的质料外,还应当提供下列质料:
(一)《门路运输经营许可证》复印件;
(二)与所申请客运班线类型相适应的企业自有营运客车的行驶证、《门路运输证》复印件;
(三)拟投入车辆允许书,包罗客车数量、类型及品级、技术品级、座位数以及客车外廓长、宽、高等。若拟投入客车属于已购置或者现有的,应提供行驶证、车辆技术品级证书(车辆技术检测及格证)、客车品级评定证明及其复印件;
(四)拟聘用驾驶人员的驾驶证和从业资格证及其复印件,公安部门出具的3年内无重大以上交通责任事故的证明;
(五)经办人的身份证明及其复印件,所在单元的事情证明或者委托书。
第十六条 申请从事客运站经营的,应当提供下列质料:
(一)《门路旅客运输站经营申请表》(见附件3);
(二)客运站竣工验收证明和站级验收证明;
(三)拟招聘的专业人员、治理人员的身份证明和专业证书及其复印件;
(四)卖力人身份证明及其复印件,经办人的身份证明及其复印件和委托书;
(五)业务操作规程和宁静治理制度文本。
第十七条 县级以上门路运输治理机构应当定期向社会宣布本行政区域内的客运运力投放、客运线路结构、主要客流流向和流量等情况。
门路运输治理机构在审查客运申请时,应当考虑客运市场的供求状况、普遍服务和方便群众等因素。
第十八条 门路运输治理机构应当凭据《中华人民共和国门路运输条例》和《交通行政许可实施法式划定》以及本划定规范的法式实施门路客运经营、门路客运班线经营和客运站经营的行政许可。
第十九条 门路运输治理机构对门路客运经营申请、门路客运班线经营申请予以受理的,应当自受理之日起20日内作出许可或者不予许可的决定;门路运输治理机构对客运站经营申请予以受理的,应当自受理之日起15日内作出许可或者不予许可的决定。
门路运输治理机构对切正当定条件的门路客运经营申请作出准予行政许可决定的,应当出具《门路客运经营行政许可决定书》(见附件4),明确许可事项,许可事项为经营规模、车辆数量及要求、客运班线类型;并在10日内向被许可人发放《门路运输经营许可证》,并见告被许可人所在地门路运输治理机构。
门路运输治理机构对切正当定条件的门路客运班线经营申请作出准予行政许可决定的,应当出具《门路客运班线经营行政许可决定书》(见附件5),明确许可事项,许可事项为经营主体、班车类别、起讫地及起讫站点、途经路线及停靠站点、日发班次、车辆数量及要求、经营期限;并在10日内向被许可人发放《门路客运班线经营许可证明》(见附件8),见告班线起讫地门路运输治理机构;属于跨省客运班线的,应当将《门路客运班线经营行政许可决定书》抄告途经上下旅客的和终到的省级门路运输治理机构。
门路运输治理机构对切正当定条件的客运站经营申请作出准予行政许可决定的,应当出具《门路旅客运输站经营行政许可决定书》(见附件6),并明确许可事项,许可事项为经营者名称、站园地址、站场级别和经营规模;并在10日内向被许可人发放《门路运输经营许可证》。
门路运输治理机构对不切正当定条件的申请作出不予行政许可决定的,应当向申请人出具《不予交通行政许可决定书》。
第二十条 受理跨省客运班线经营申请的省级门路运输治理机构,应当在受理申请后7日内发征求意见函并附《门路旅客运输班线经营申请表》传真给途经上下旅客的和目的地省级门路运输治理机构征求意见;相关省级门路运输治理机构应当在10日内将意见传真给受理申请的省级门路运输治理机构,不予同意的,应当依法注明理由,逾期不予回复的,视为同意。
相关省级门路运输治理机构对跨省客运班线经营申请持差异意见且协商不成的,由受理申请的省级门路运输治理机构通过其隶属的省级交通主管部门将各方书面意见和相关质料报交通部决定,并书面通知申请人。交通部应当自受理之日起20日内作出决定,并书面通知相关省级交通主管部门,由受理申请的省级门路运输治理机构按本划定第十九条、第二十二条的划定为申请人治理有关手续。
第二十一条 被许可人应当持《门路运输经营许可证》依法向工商行政治理机关治理挂号手续。
第二十二条 被许可人应当按确定的时间落实拟投入车辆允许书。门路运输治理机构已核实被许可人落实了拟投入车辆允许书且车辆切合许可要求后,应当为投入运输的客车配发《门路运输证》;属于客运班车的,应当同时配发班车客运标志牌(见附件7)。正式班车客运标志牌尚未制作完毕的,应当先配发临时客运标志牌。
第二十三条 已取得相应门路班车客运经营许可的经营者需要增加客运班线的,应当按本划定第十二条的划定进行申请。
第二十四条 向差异级此外门路运输治理机构申请门路运输经营的,应当由最高一级门路运输治理机构核发《门路运输经营许可证》,并注明各级门路运输治理机构许可的经营规模,下级门路运输治理机构不再核发《门路运输经营许可证》。下级门路运输治理机构已向被许可人发放《门路运输经营许可证》的,上级门路运输治理机构应当按上述要求予以换发。
第二十五条 中外合资、中外相助、外商独资形式投资门路客运和客运站经营的,应当同时遵守《外商投资门路运输业治理划定》。
第二十六条 门路客运经营者设立子公司的,应当按划定向设立地门路运输治理机构申请经营许可;设立分公司的,应当向设立地门路运输治理机构报备。
第二十七条 对同一客运班线有3个以上申请人的,或者凭据实际情况需要,门路运输治理机构可接纳服务质量招投标的方式实施门路客运班线经营许可。
相关省级门路运输治理机构协商确定通过服务质量招投标方式,实施跨省客运班线经营许可的,可接纳联合招标、各自划分招标等方式进行。一省不实行招投标的,不影响另外一省进行招投标。
门路旅客运输班线经营权服务质量招投标治理措施另行制定。
第二十八条 在门路客运班线经营许可历程中,任何单元和小我私家不得以对等投放运力等不正当理由拒绝、阻挠实施客运班线经营许可。
第二十九条 客运经营者、客运站经营者需要变换许可事项或者终止经营的,应当向原许可机关提出申请,按本章有关划定治理。
客运班线的经营主体、起讫地和日发班次变换和客运站经营主体、站址变换凭据重新许可治理。
客运经营者和客运站经营者在取得全部经营许可证件后无正当理由凌驾180天不投入运营或者运营后连续180天以上停运的,视为自动终止经营。
第三十条 客运班线的经营期限由省级门路运输治理机构按《中华人民共和国门路运输条例》的有关划定确定。
第三十一条 客运班线经营者在经营期限内暂停、终止班线经营,应当提前30日向原许可机关申请。经营期限届满,需要延续客运班线经营的,应当在届满前60日提出申请。原许可机关应当依据本章有关划定作出许可或者不予许可的决定。予以许可的,重新治理有关手续。
客运经营者终止经营,应当在终止经营后10日内,将相关的《门路运输经营许可证》和《门路运输证》、客运标志牌交回原发放机关。
第三十二条 客运站经营者终止经营的,应当提前30日见告原许可机关和进站经营者。原许可机关发现关闭客运站可能对社会民众利益造成重大影响的,应当接纳措施对进站车辆进行分流,并向社会通告。客运站经营者应当在终止经营后10日内将《门路运输经营许可证》交回原发放机关。
第三十三条 客运经营者在客运班线经营期限届满后申请延续经营,切合下列条件的,应当予以优先许可:
(一)经营者切合本划定第十条划定;
(二)经营者在经营该客运班线历程中,无特大运输宁静责任事故;
(三)经营者在经营该客运班线历程中,无情节恶劣的服务质量事件;
(四)经营者在经营该客运班线历程中,无严重违规经营行为;
(五)按划定履行了普遍服务的义务。

                         第三章 客运车辆治理
第三十四条 客运经营者应当依据国家有关技术规范对客运车辆进行定期维护,确保客运车辆技术状况良好。
客运车辆的维护作业项目和法式应当凭据国家尺度《汽车维护、检测、诊断技术规范》(GB18344)等有关技术尺度的划定执行。
严禁任何单元和小我私家为客运经营者指定车辆维护企业;车辆二级维护执行情况不得作为门路运输治理机构的路检路查项目。
第三十五条 客运经营者应当定期进行客运车辆检测,车辆检测结合车辆定期审验的频率一并进行。
客运经营者在划定时间内,到切合国家相关尺度的机动车综合性能检测机构进行检测。机动车综合性能检测机构凭据国家尺度《营运车辆综合性能要求和检验要领》(GB18565)和《门路车辆外廓尺寸、轴荷和质量限值》(GB1589)的划定进行检测,出具全国统一式样的检测陈诉,并依据检测结果,对照行业尺度《营运车辆技术品级划分和评定要求》(JT/T198)进行车辆技术品级评定。客运车辆技术品级分为一级、二级和三级。
车籍所在地县级以上门路运输治理机构应当将车辆技术品级在《门路运输证》上标明。
第三十六条 机动车综合性能检测机构应当使用切合国家和行业尺度的设施、设备,严格凭据国家和行业有关营运车辆技术检测尺度对客运车辆进行检测,如实出具车辆检测陈诉,并建设车辆检测档案。
第三十七条 县级以上门路运输治理机构应当定期对客运车辆进行审验,每年审验一次。审验内容包罗:
(一)车辆违章纪录;
(二)车辆技术档案;
(三)车辆结构、尺寸变换情况;
(四)按划定安装、使用切合国家尺度的行车纪录仪情况;
(五)客运经营者为客运车辆投保承运人责任险情况。
审验切合要求的,门路运输治理机构在《门路运输证》审验纪录栏中注明;不切合要求的,应当责令限期纠正或者治理变换手续。
第三十八条 勉励使用配置下置行李舱的客车从事门路客运。没有下置行李舱或者行李舱容积不能满足需求的客运车辆,可在客车车厢内设立专门的行李堆放区,但行李堆放区和搭客区必须隔离,并接纳相应的宁静措施。严禁行李堆放区内载客。
第三十九条 营运客车类型品级评定由县级以上门路运输治理机构依据行业尺度《营运客车类型划分及品级评定》
(JT/T325)和交通部颁布的《营运客车类型划分及品级评定规则》的要求实施。
第四十条 禁止使用报废的、擅自改装的、拼装的、检测不及格的客车以及其他不切合国家划定的车辆从事门路客运经营。
第四十一条 客运经营者和县级以上门路运输治理机构应当划分建设客运车辆技术档案和治理档案,并妥善保管。对相关内容的纪录应当实时、完整和准确,不得随意更改。
客运经营者车辆技术档案主要内容应当包罗:车辆基本情况、主要部件更换情况、修理和二级维护纪录(含出厂及格证)、技术品级评定纪录、类型及品级评定纪录、车辆变换纪录、行驶里程纪录、交通事故纪录等。
门路运输治理机构车辆治理档案主要内容应当包罗:车辆基本情况、二级维护和检测纪录、技术品级评定纪录、类型及品级评定纪录、车辆变换纪录、交通事故纪录等。
第四十二条 客运车辆治理过户变换手续时,客运经营者应当将车辆技术档案完整移交。县级以上门路运输治理机构应当对经营者车辆技术档案的建设情况实施监视治理。
第四十三条 客运经营者对到达国家划定的报废尺度或者经检测不切合国家强制性尺度要求的客运车辆,应当实时交回《门路运输证》,不得继续从事客运经营。

                         第四章 客运经营治理
第四十四条 客运经营者应当凭据门路运输治理机构决定的许可事项从事客运经营运动,不得转让、出租门路运输经营许可证件。
第四十五条 门路客运企业的全资或者绝对控股的经营门路客运的子公司,其自有营运客车在10辆以上或者自有中高级营运客车5辆以上时,可凭据其母公司取得的经营许可从事客运经营运动。
本条所称绝对控股是指母公司控制子公司实际资产51%以上。
第四十六条 门路客运班线属于国家所有的公共资源。班线客运经营者取得经营许可后,应当向民众提供连续运输服务,不得擅自暂停、终止或者转让班线运输。
第四十七条 客运班车应当凭据许可的线路、班次、站点运行,在划定的途经站点进站上下旅客,无正当理由不得改变行驶线路,不得站外上客或者沿途揽客。
经许可机关同意,在农村客运班线上运营的班车可接纳区域经营、循环运行、设置临时发车点等灵活的方式运营。
本划定所称农村客运班线,是指县内或者毗邻县间至少有一端在乡村的客运班线。
第四十八条 客运经营者不得强迫旅客搭车,不得中途将旅客交给他人运输或者甩客,不得敲诈旅客,不得擅自更换客运车辆,不得阻碍其他经营者的正常经营运动。
第四十九条 严禁客运车辆超载运行,在载客人数已满的情况下,允许再搭乘不凌驾审定载客人数10%的免票儿童。
客运车辆不得违反划定载货。
第五十条 客运经营者应当遵守有关运价划定,使用划定的票证,不得乱涨价、恶意压价、乱收费。
第五十一条 客运经营者应当在客运车辆外部的适当位置喷印企业名称或者标识,在车厢内显著位置公示门路运输治理机构监视电话、票价和里程表。
第五十二条 客运经营者应当为旅客提供良好的搭车情况,确保车辆设备、设施齐全有效,保持车辆清洁、卫生,并接纳须要的措施防止在运输历程中发生侵害旅客人身、工业宁静的违法行为。
当运输历程中发生侵害旅客人身、工业宁静的治安违法行为时,客运经营者在自身能力许可的情况下,应当实时向公安机关陈诉并配合公安机关实时终止治安违法行为。
客运经营者不得在客运车辆上从事播放****录像等不康健的运动。
第五十三条 客运经营者应当为旅客投保承运人责任险。
第五十四条 客运经营者在运输历程中造成旅客人身伤亡,行李毁损、灭失,当事人对赔偿数额有约定的,依照其约定;没有约定的,参照国家有关口岸间海上旅客运输和铁路旅客运输赔偿责任限额的划定治理。
第五十五条 客运经营者应当增强对从业人员的宁静、职业道德教育和业务知识、操作规程培训。并接纳有效措施,防止驾驶人员连续驾驶时间凌驾4个小时。
客运车辆驾驶人员应当遵守门路运输规则和门路运输驾驶员操作规程,宁静驾驶,文明服务。
第五十六条 客运经营者应当制定突发公共事件的门路运输应急预案。应急预案应当包罗陈诉法式、应急指挥、应急车辆和设备的储蓄以及处置措施等内容。
发生突发公共事件时,客运经营者应当听从县级及以上人民政府或者有关部门的统一调治、指挥。
第五十七条 客运经营者应当建设和完善种种台帐和档案,并按要求实时报送有关资料和信息。
第五十八条 旅客应当持有效客票搭车,遵守搭车秩序,文明礼貌,携带免票儿童的搭客应当在购票时声明。不得携带国家划定的危险物品及其它禁止携带的物品搭车。
第五十九条 客运车辆驾驶人员应当随车携带《门路运输证》、从业资格证等有关证件,在划定位置放置客运标志牌。客运班车驾驶人员还应当随车携带《门路客运班线经营许可证明》。
第六十条 遇有下列情况之一,客运车辆可凭临时客运标志牌运行:
(一)原有正班车已经满载,需要开行加班车的;
(二)因车辆抛锚、维护等原因,需要接驳或者顶班的;
(三)正式班车客运标志牌正在制作或者不慎灭失,期待领取的。
第六十一条 凭临时客运标志牌运营的客车应当按正班车的线路和站点运行。属于加班或者顶班的,还应当持有始发站签章并注明事由的当班行车路单;班车客运标志牌正在制作或者灭失的,还应当持有该条班线的《门路客运班线经营许可证明》或者《门路客运班线经营行政许可决定书》的复印件。
第六十二条
客运包车应当凭车籍所在地县级以上门路运输治理机构核发的包车客运标志牌,凭据约定的时间、起始地、目的地和线路运行,并持有包车票或者包车条约,不得按班车模式定点定线运营,不得招揽包车条约外的旅客搭车。
客运包车除执行门路运输治理机构下达的紧急包车任务外,其线路一端应当在车籍所在地。
单程的去程包车回程载客时,应当向回程客源所在地县级以上门路运输治理机构存案。
非定线旅游客车可持注明客运事项的旅游客票或者旅游条约取代包车票或者包车条约。
第六十三条 省际临时客运标志牌(见附件9)、省际包车客运标志牌(见附件10)由省级门路运输治理机构凭据交通部的统一式样印制,交由当地县以上门路运输治理机构向客运经营者核发。省际包车客运标志牌和加班车、顶班车、接驳车使用的省际临时客运标志牌在一个运次所需的时间内有效,因班车客运标志牌正在制作或者灭失而使用的省际临时客运标志牌有效期不得凌驾30天。
省内临时客运标志牌、省内包车客运标志牌样式及治理要求由各省级交通主管部门自行划定。
第六十四条 在春运、旅游“黄金周”或者发生突发事件等客流岑岭期运力不足时,门路运输治理机构可临时调用车辆技术品级不低于三级的营运客车和社会非营运客车开行包车或者加班车。非营运客车凭县级以上门路运输治理机构开具的证明运行。

                          第五章 客运站经营
第六十五条 客运站经营者应当凭据门路运输治理机构决定的许可事项从事客运站经营运动,不得转让、出租客运站经营许可证件,不得改变客运站用途和服务功效。
客运站经营者应当维护好种种设施、设备,保持其正常使用。
第六十六条 客运站经营者和进站发车的客运经营者应当依法自愿签订服务条约,双方按条约的划定履行各自的权利和义务。
客运站经营者应当按月和客运经营者结算运费。
第六十七条 客运站经营者应当依法增强宁静治理,完善宁静生产条件,健全和落实宁静生产责任制。
客运站经营者应当对出站客车进行宁静检查,接纳措施防止危险品进站上车,凭据车辆审定载客限额售票,严禁超载车辆或者未经宁静检查的车辆出站,保证宁静生产。
第六十八条 客运站经营者应当禁止无证经营的车辆进站从事经营运动,无正当理由不得拒绝正当客运车辆进站经营。
客运站经营者应当坚持公正、公正原则,合理部署发车时间,公正售票。
客运经营者在发车时间部署上发生纠纷,客运站经营者协调无效时,由当地县级以上门路运输治理机构裁定。
第六十九条 客运站经营者应当宣布进站客车的班车类别、客车类型品级、运输线路、起讫停靠站点、班次、发车时间、票价等信息,调治车辆进站发车,疏导旅客,维持秩序。
第七十条 进站客运经营者应当在发车30分钟前备齐相关证件进站期待发车,不得误班、脱班、停班。进站客运经营者不定时派车辆应班,1小时以内视为误班,1小时以上视为脱班。但因车辆维修、肇事、丢失或者交通堵塞等特殊原因不能定时应班、且已提前见告客运站经营者的除外。
进站客运经营者因故不能发班的,应当提前1日见告客运站经营者,双方要协商调治车辆顶班。
对无故停班达3日以上的进站班车,客运站经营者应当陈诉当地门路运输治理机构。
第七十一条 客运站经营者应当设置旅客购票、候车、搭车指示、行李寄存和托运、公共卫生等服务设施,向旅客提供宁静、便捷、优质的服务,增强宣传,保持站场卫生、清洁。
在客运站从事客运站经营以外的其他经营运动时,应当遵守相应的执法、行政规则的划定。
第七十二条 客运站经营者应当严格执行价钱治理划定,在经营场所公示收费项目和尺度,严禁乱收费。
第七十三条 客运站经营者应当按划定的业务操作规程装卸、储存、保管行包。
第七十四条 客运站经营者应当制定公共突发事件应急预案。应急预案应当包罗陈诉法式、应急指挥、应急设备的储蓄以及处置措施等内容。
第七十五条 客运站经营者应当建设和完善种种台账和档案,并按要求报送有关信息。

                         第六章 监视检查
第七十六条 门路运输治理机构应当增强对门路客运和客运站经营运动的监视检查。
门路运输治理机构事情人员应当严格凭据法定职责权限和法式进行监视检查。
第七十七条 门路运输治理机构及其事情人员应当重点在客运站、旅客集散地对门路客运、客运站经营运动实施监视检查。此外,凭据治理需要,可以在公路路口实施监视检查,但不得随意拦截正常行驶的门路运输车辆,不得双向拦截车辆进行检查。
第七十八条 门路运输治理机构的事情人员实施监视检查时,应当有2名以上人员加入,并向当事人出示交通部统一制式的交通行政执法证件。
第七十九条 门路运输治理机构的事情人员可以向被检查单元和小我私家了解情况,查阅和复制有关质料。但应当守旧被视察单元和小我私家的商业秘密。
被监视检查的单元和小我私家应当接受门路运输治理机构及其事情人员依法实施的监视检查,如实提供有关资料或者说明情况。
第八十条 门路运输治理机构的事情人员在实施门路运输监视检查历程中,发现客运车辆有超载行为的,应当立即予以制止,并接纳相应措施部署旅客改乘。
第八十一条 客运经营者在许可的门路运输治理机构统领区域外违法从事经营运动的,违法行为发生地的门路运输治理机构应当依法将当事人的违法事实、处罚结果纪录到《门路运输证》上,并抄告作出门路客运经营许可的门路运输治理机构。
第八十二条 客运经营者违反本划定后拒不接受处罚的,县级以上门路运输治理机构可以暂扣其《门路运输证》等门路运输治理机构发表的相关证件,签发待理证,待接受处罚后交还。
第八十三条 门路运输治理机构的事情人员在实施门路运输监视检查历程中,对没有《门路运输证》又无法就地提供其他有效证明的客运车辆可以予以暂扣,并出具《门路运输车辆暂扣凭证》(见附件12)。对暂扣车辆应当妥善保管,不得使用,不得收取或者变相收取保管用度。
违法当事人应当在暂扣凭证划定的时间内到指定所在接受处置惩罚。逾期不接受处置惩罚的,门路运输治理机构可依法作出处罚决定,并将处罚决定书送达当事人。当事人无正当理由逾期不履行处罚决定的,门路运输治理机构可申请人民法院强制执行。

                          第七章 执法责任
第八十四条 违反本划定,有下列行为之一的,由县级以上门路运输治理机构责令停止经营;有违法所得的,没收违法所得,处违法所得2倍以上10倍以下的罚款;没有违法所得或者违法所得不足2万元的,处以3万元以上10万元以下的罚款;组成犯罪的,依法追究刑事责任:
(一)未取得门路客运经营许可,擅自从事门路客运经营的;
(二)未取得门路客运班线经营许可,擅自从事班车客运经营的;
(三)使用失效、伪造、变造、被注销等无效的门路客运许可证件从事门路客运经营的;
(四)逾越许可事项,从事门路客运经营的。
第八十五条 违反本划定,有下列行为之一的,由县级以上门路运输治理机构责令停止经营;有违法所得的,没收违法所得,处违法所得2倍以上10倍以下的罚款;没有违法所得或者违法所得不足1万元的,处2万元以上5万元以下的罚款;组成犯罪的,依法追究刑事责任:
(一)未取得客运站经营许可,擅自从事客运站经营的;
(二)使用失效、伪造、变造、被注销等无效的客运站许可证件从事客运站经营的;
(三)逾越许可事项,从事客运站经营的。
第八十六条 违反本划定,客运经营者、客运站经营者非法转让、出租门路运输经营许可证件的,由县级以上门路运输治理机构责令停止违法行为,收缴有关证件,处2000元以上1万元以下的罚款;有违法所得的,没收违法所得。
第八十七条 违反本划定,客运经营者有下列行为之一,由县级以上门路运输治理机构责令限期投保;拒不投保的,由原许可机关吊销《门路运输经营许可证》或者吊销相应的经营规模:
(一)未为旅客投保承运人责任险的;
(二)未按最低投保限额投保的;
(三)投保的承运人责任险已逾期,未继续投保的。
第八十八条 违反本划定,取得客运经营许可的客运经营者使用无《门路运输证》的车辆加入客运经营的,由县级以上运管机构责令纠正,处3000元以上1万元以下的罚款。
违反本划定,客运经营者不凭据划定携带《门路运输证》的,由县级以上门路运输治理机构责令纠正,处警告或者20元以上200元以下的罚款。
第八十九条 违反本划定,客运经营者有下列情形之一的,由县级以上门路运输治理机构责令纠正,处1000元以上3000元以下的罚款;情节严重的,由原许可机关吊销《门路运输经营许可证》或者吊销相应的经营规模:
(一)客运班车不按批准的客运站点停靠或者不按划定的线路、班次行驶的;
(二)加班车、顶班车、接驳车无正当理由不按原正班车的线路、站点、班次行驶的;
(三)客运包车不按约定的起始地、目的地和线路行驶的;
(四)以欺骗、暴力等手段招揽旅客的;
(五)在旅客运输途中擅自变换运输车辆或者将旅客移交他人运输的;
(六)未陈诉原许可机关,擅自终止门路客运经营的。
第九十条 违反本划定,客运经营者、客运站经营者已不具备开业要求的有关宁静条件、存在重大运输宁静隐患的,由县级以上门路运输治理机构责令限期纠正;在划定时间内不能按要求纠正且情节严重的,由原许可机关吊销《门路运输经营许可证》或者吊销相应的经营规模。
第九十一条 违反本划定,客运经营者不按划定维护和检测客运车辆的,由县级以上门路运输治理机构责令纠正,处1000元以上5000元以下的罚款。
第九十二条 违反本划定,客运经营者使用擅自改装或者擅自改装已取得《门路运输证》的客运车辆的,由县级以上门路运输治理机构责令纠正,处5000元以上2万元以下的罚款。
第九十三条 违反本划定,机动车综合性能检测机构不凭据国家有关技术规范进行检测、未经检测出具检测结果或者不如实出具检测结果的,由县级以上门路运输治理机构责令纠正,没收违法所得,违法所得在5000元以上的,并处违法所得2倍以上5倍以下的罚款;没有违法所得或者违法所得不足5000元的,处以5000元以上2万元以下的罚款;组成犯罪的,依法追究刑事责任。
第九十四条 违反本划定,客运站经营者有下列情形之一的,由县级以上门路运输治理机构责令纠正,处1万元以上3万元以下的罚款:
(一)允许无经营许可证件的车辆进站从事经营运动的;
(二)允许超载车辆出站的;
(三)允许未经宁静检查或者宁静检查不及格的车辆发车的;
(四)无正当理由拒绝客运车辆进站从事经营运动的。
第九十五条 违反本划定,客运站经营者有下列情形之一的,由县级以上门路运输治理机构责令纠正;拒不纠正的,处3000元的罚款;有违法所得的,没收违法所得:
(一)擅自改变客运站的用途和服务功效的;
(二)不宣布运输线路、起讫停靠站点、班次、发车时间、票价的。
第九十六条 门路运输治理机构事情人员违反本划定,有下列情形之一的,依法给予行政处分;组成犯罪的,依法追究刑事责任:
(一)不依照划定的条件、法式和期限实施行政许可的;
(二)加入或者变相加入门路客运经营以及客运站经营的;
(三)发现违法行为不实时查处的;
(四)违反划定拦截、检查正常行驶的运输车辆的;
(五)违法扣留运输车辆、《门路运输证》的;
(六)索取、收受他人财物,或者谋取其他利益的;
(七)其他违法行为。

                         第八章 附 则
第九十七条 出租汽车客运、都市公共汽车客运治理凭据国务院的有关划定执行。
第九十八条 客运经营者从事国际门路旅客运输经营运动,除一般行为规范适用本划定外,有关从业条件等特殊要求应当适用交通部制定的国际门路运输治理划定。
第九十九条 门路运输治理机构依照本划定发放的门路运输经营许可证件和《门路运输证》,可以收取工本费。工本费的具体收费尺度由省、自治区、直辖市人民政府财政、价钱主管部门会同同级交通主管部门审定。
第一百条 本划定自2005年8月1日起施行。交通部1995年9月6日宣布的《省际门路旅客运输治理措施》(交公路发[1995]828号)、1998年11月26日宣布的《高速公路旅客运输治理划定》(交通部令1998年第8号)、1995年5月9日宣布的《汽车客运站治理划定》(交通部令1995年第2号)、2000年4月27日宣布的《门路旅客运输企业经营资质治理划定(试行)》(交公路发[2000]225号)、1993年5月19日宣布的《门路旅客运输业户开业技术经济条件(试行)》(交运发[1993]531号)同时废止。

 

 
安徽交运团体安庆汽运有限公司版权所有
联系地址:安徽省安庆市纺织南路1号 联系电话:0556-5511641 联系传真:0556-5513267
公司信箱:aqqybgs@aliyun.com 总经理信箱:aqqyll@aliyun.com
存案序号:皖ICP备12002297号-1 皖公网安备:34080302000049号